OʻZBEKISTON TEMIR YOʻL TRANSPORTI INNOVATSION SALOHIYATINI BAHOLASH
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.21682783Abstract
Mazkur maqolada Oʻzbekiston temir yoʻl transportining innovatsion salohiyati resurs asosidagi yondashuv
doirasida baholangan va uni cheklayotgan muammolar tizimli tahlil qilingan. Tadqiqotning maqsadi — temir yoʻl tarmogʻining
innovatsion salohiyatini tarkibiy qismlari (texnologik, moliyaviy, inson kapitali, institutsional va raqamli tayyorgarlik)
boʻyicha baholash hamda uni cheklayotgan asosiy omillarni aniqlashdan iborat. Tadqiqot uchun Oʻzbekiston Respublikasi
Prezidentining innovatsion rivojlanish strategiyasiga oid normativ-huquqiy hujjatlar, «Oʻzbekiston temir yoʻllari» AJning
rasmiy maʼlumotlari, Jahon intellektual mulk tashkilotining Global innovatsiya indeksi hamda ekspertlar soʻrovi natijalari
axborot bazasi sifatida foydalanildi
Keywords
innovatsion salohiyat, temir yoʻl transporti, muammolar tahlili, resurs yondashuvi, Global innovatsiya indeksi, lokomotiv parki, raqamli tayyorgarlikReferences
Ўзбекистонда 1000 км темир йўл линиясини янгилаш ва 15 та янги шаҳарлараро йўналиш очиш
режалаштирилмоқда // Gazeta.uz. — 2025. — 13 ноябрь. — URL: https://www.gazeta.uz/uz/2025/11/13/railwaymodernization/
Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining 06.07.2022-yildagi “2022 — 2026-yillarda Oʻzbekiston Respublikasining
innovatsion rivojlanish strategiyasini amalga oshirish boʻyicha tashkiliy chora-tadbirlar toʻgʻrisida”gi PQ-307-son qarori //
URL: https://lex.uz/docs/-6102466
Ўзбекистон Хитой ва Жанубий Кореядан ўнлаб поездлар сотиб олади // Gazeta.uz. — 2025. — 13 ноябрь. —
URL: https://www.gazeta.uz/uz/2025/11/13/trains/
Ўзбекистон тўрт йўналишда тезюрар темирйўлларни ривожлантиришни режалаштирмоқда // Gazeta.uz. —
— 7 май. — URL: https://www.gazeta.uz/uz/2026/05/07/khiva/
Узбекистан занял 79-е место в Глобальном индексе инноваций — 2025 // Yuz.uz. — 2025. — 17 сентября. —
URL: https://yuz.uz/ru/news/uzbekistan-zanyal-79-e-mesto-v-globalnom-indekse-innovatsiy---2025
Barney J. Firm resources and sustained competitive advantage // Journal of Management. — 1991. — Vol. 17, №
— P. 99–120.
Lundvall B.-Å. (ed.) National Systems of Innovation: Towards a Theory of Innovation and Interactive Learning. —
London: Pinter Publishers, 1992. — 342 p.
Лапидус Б.М., Мачерет Д.А. Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта: теоретические
основы, исторические тенденции и взгляд в будущее. — М.: КРАСАНД, 2014. — 234 с.
Etzkowitz H., Leydesdorff L. The dynamics of innovation: from National Systems and “Mode 2” to a Triple Helix of
university–industry–government relations // Research Policy. — 2000. — Vol. 29, № 2. — P. 109–123.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 MUHANDISLIK VA IQTISODIYOT
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
